產品展示
          PRODUCT DISPLAY
          行業資訊您現在的位置:首頁 > 行業資訊 > 自平衡反力架的檢測原理和結構裝置設計
          自平衡反力架的檢測原理和結構裝置設計
        1. 發布日期:2020-05-27      瀏覽次數:802
          •    自平衡反力架檢測原理是將一種特制的加載裝置——荷載箱,在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內相應的位置(具體位置根據試驗的不同目的和條件而定),將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置(位移、應變等)從樁體引到地面,然后灌注成樁。由加壓泵在地面向荷載箱加壓加載,使得樁體內部產生加載力,通過對加載力與這些參數(位移、應變等)之間關系的計算和分析,我們不僅可以獲得樁基承載力,而且可以獲得每層土層的側阻系數、樁的側阻、樁端承力等一系列數據。這種方法可以用于為設計提供數據依據,也可用于工程樁承載力的檢驗。
             
              自平衡反力架的結構裝置設計:
              彈性變形與機械裝置的結構、尺寸、材料和受力情況有關。結構轉動慣量較大,系統通頻帶較寬,系統運動過程中傳動軸將產生彈性扭轉變形,其傳遞特性將出現較高的諧振峰,形成機械諧振。
             
              機械諧振實際上是機電耦合相互作用的結果,解決機械諧振問題需要從機械結構設計和伺服控制系統設計兩方面共同考慮。機械設計時要著重提高框架和驅動裝置的剛度,系統的剛度越差,機械諧振頻率就越低,反之亦然。
             
              由對機載光電穩定平臺結構設計特性的分析知,提高剛度和減少轉動慣量都可提高諧振頻率,在零件適當處增減材料,使形成加強筋和減重孔是行之有效的手段。另外改換高比剛度,比強度的材料也是手段之一。
             
              對機載光電穩定平臺結構設計特性進行了闡述,說明機械諧振頻率對設備性能的重要性,指出加支撐筋和減重孔是提高機械諧振頻率的有效手段。此外,在結構布局上盡量緊湊,使質量大的零件靠近回轉軸線以減小轉動慣量,也有利于機械諧振頻率的提高。
          聯系方式
          • 電話

          • 傳真

            400-066-8035

          在線客服
          主站蜘蛛池模板: 无码人妻精品一区二区三区蜜桃| 亚洲色婷婷一区二区三区| 凹凸在线无码免费视频| 亚洲网址在线观看| 亚洲AV无码有乱码在线观看| 久久AV无码精品人妻出轨| 久久久久无码专区亚洲AV| 中日韩欧美视频| 亚洲欧美精品伊人久久| 久久精品日韩Av无码| www.夜夜操.com| 五月天综合在线| 中文字幕人成乱码熟女| 97精品一区二区视频在线观看| 黄录像欧美片在线观看| 积积对积积的桶120分钟| 欧美亚洲第一页| 成人观看网站a| 国产精品成人自拍| 国产精品嫩草影院在线播放| 国产三级久久久精品麻豆三级| 亚洲第一区在线| 久久中文字幕2021精品| 999久久久国产精品| 英语老师解开裙子坐我腿中间| 水蜜桃亚洲一二三四在线| 日本zzzzwww大片免费| 国产精品视频免费视频| 国产真实乱对白mp4| 公交车上驯服冷艳麻麻| 乱人伦视频中文字幕| 99国产精品99久久久久久| 越南大胆女人体337p欣赏| 欧美日韩亚洲电影| 德国女人一级毛片免费| 女人被免费视频网站| 国产天堂亚洲国产碰碰| 亚洲精品午夜国产va久久成人 | 北条麻妃一区二区三区av高清| 亚洲一级毛片免费在线观看| www.在线视频yy|